Téknologi batré litium terus maju gancang, kalayan terobosan anu signifikan katingal dina batré litium mangan dioksida (Li-MnO2) dina taun-taun ayeuna, ngarah kana paningkatan kinerja anu kasohor.
Kauntungan utama:
Kasalametan Luar Biasa: Batré Li-MnO2, mirip sareng fosfat beusi litium, nunjukkeun stabilitas tinggi salaku bahan éléktroda positip. Gandeng jeung desain kaamanan unik ngalibetkeun separators na éléktrolit, accu ieu demonstrate kaamanan luar biasa sanajan dina tés tusukan stringent, ngajaga ngurangan normal sanajan post-test.
Pinunjul Kinerja Suhu Rendah: Batré Li-MnO2 berprestasi luar biasa dina kisaran suhu -30 ° C dugi ka +60 ° C. Tés profésional nunjukkeun yén sanajan dina -20 ° C, batré ieu tiasa dileupaskeun dina arus anu luhur kalayan kapasitas anu langkung ageung 95% tina kaayaan normal. Kontras, beusi litium
batré fosfat dina kaayaan sarupa ilaharna ngahontal ngan sabudeureun 60% tina kapasitas normal kalawan arus ngurangan leuwih handap.
Paningkatan Kahirupan Siklus: Batré Li-MnO2 parantos ningali kamajuan anu ageung dina kahirupan siklus. Nalika produk awal junun sakitar 300-400 siklus, usaha R&D éksténsif ku perusahaan sapertos Toyota sareng CATL salami dasawarsa parantos nyorong nomer siklus ka 1400-1700, nyumponan tungtutan kalolobaan aplikasi.
Kauntungan Kapadetan Énergi: Batré Li-MnO2 nawiskeun dénsitas énérgi beurat anu sabanding sareng batré litium beusi fosfat tapi gaduh dénsitas énergi volume 20% langkung luhur, nyababkeun ukuranana kirang langkung 20% langkung alit pikeun batré anu kapasitasna sami.
Resolusi Masalah Kualitas sapertos Bareuh: Kaseueuran batré Li-MnO2 ngagunakeun sél kantong, jinis anu umum dina éléktronika konsumen. Kalayan langkung ti 20 taun pangwangunan, prosés manufaktur sél kantong parantos dewasa pisan. Optimasi kontinyu ku pabrik utama di daérah sapertos palapis éléktroda anu tepat sareng kontrol kalembaban anu ketat parantos sacara efektif ngatasi masalah sapertos bengkak. Kajadian ngabeledug atanapi seuneu dina batré telepon sélulér merek utama parantos jarang pisan dina taun-taun ayeuna.
Kelemahan utama:
Teu cocog pikeun Pamakéan Jangka Panjang Luhur 60°C: Batré Li-MnO2 ngalaman degradasi kinerja di lingkungan anu konsisten di luhur 60°C, sapertos wewengkon tropis atawa gurun.
Teu cocog pikeun Aplikasi Jangka Panjang Ultra: Batré Li-MnO2 tiasa waé henteu cocog pikeun aplikasi anu ngabutuhkeun siklus sering salami mangtaun-taun, sapertos sistem panyimpen énergi komérsial sareng industri anu peryogi jaminan langkung ti 10 taun.
Perwakilan Pabrikan Batré Li-MnO2:
Toyota (Jepang): Toyota mangrupikeun anu munggaran ngenalkeun téknologi batré Li-MnO2 dina mobil hibrid sapertos Prius, utamina kusabab ciri kaamanan anu luhur. Ayeuna, Prius ngagaduhan reputasi pikeun kaamanan sareng efisiensi bahan bakar di pasar mobil bekas di Amérika Serikat.
Kenergy téhnologi énergi anyar Co., Ltd (Cina): Diadegkeun ku Dr. Ke Céng, ahli nasional-diangkat, CATL mangrupakeun hiji-hijina perusahaan domestik fokus kana produksi batré Li-MnO2 murni. Aranjeunna parantos ngahontal terobosan anu signifikan di daérah R&D sapertos kaamanan tinggi, umur panjang, résistansi suhu rendah, sareng industrialisasi.
